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                            “重新定义汽车•聚变未来” 第七届全球新能源汽车大会开幕

                            发布时间:2019-03-01 06:38:06

                            来源:网络

                            作者?#21644;?#24935;霞

                                从极客圈到汽车圈,再到全社会,新能源汽车涟漪效应迅速扩散,一个波澜壮阔的变革时代正在展开,各方资源和力量酝酿其中,即将重塑未来交通形态。12月17日,第七届全球新能源汽车大会(GNEV7)在?#26412;?#20013;国大饭店盛大开幕,全球数百位思想者和变革先锋与新能源汽车业者在“重新定义汽车•聚变未来”的大会主题下,共同看来路,望前途。

                                第七届全球新能源汽车大会由全球新能源汽车大会官方机构(GNEV)主办,第一电动网承办,全球新能源汽车大会主席、智电互动集团董事长庞义成在开幕论?#25104;?#21457;表致辞演讲,回顾了2016年新能源汽车产业发展的四大热点事件:查骗补、产业政策大讨论、新品牌扎堆亮相、乐视风波。他认为汽车产业的变革之路注定是不平坦的。创新,不但意味着巨大?#24149;?#20250;,也意味着巨大的风险。做企业,首先是企?#23548;?#30340;事,不是政府的事。企业看到了未来,要放胆去闯,但也要脚踏实地。如果一个一个企业做好了,这个产业就做好了,完美的生态也就自然形成。整个新能源汽车行业在期待政策尽快落地,让市场真正实现自然生长。”

                                

                            全球新能源汽车大会主席、智电互动集团董事长庞义成

                                全球新能源汽车大会主席、智电互动集团董事长庞义成

                                2016年,?#26102;尽?#25216;术和变革者纷纷聚集在汽车产业,电动化、移动互联网、人工智能、大数据、先进制造……这些原本各行其道的前沿科技在汽车领域聚合碰撞,未来交通出行领域将会爆发出怎样的变革力量?全球新能源汽车大会为此准备了一场开幕论坛和六场平行分论?#22330;?

                                在主题为“重新定义汽车•聚变未来”的开幕论?#25104;希?#21019;造性破坏》作者,麦肯锡荣休董事理查德•福斯特(RichardFoster)以预言者的角?#35753;?#36848;了未来汽车什么样。

                                北汽新能源总经理郑刚、上汽乘用车副总经理俞经民、蔚来汽车董事长李斌、御捷集团董事长张立平以变革者的姿态阐释了未来汽车的生态巨变。技术引领变革,地平线机器人CEO余凯则以探索者的身份告诉我们未来汽车的技术起点在哪里。

                                为什么投资交通出行?兴银成长?#26102;?#33891;事长林新正、博嘉投资合伙?#24605;?#33891;事长李凌云、蔚来?#26102;?#21512;伙人张君毅共同探讨了新能源汽车产业投资热?#21271;?#21518;的运筹帷幄。

                                美国前能源部副部长、哥伦比亚大学全球能源研究?#34892;?#39318;席研究员大卫•桑德罗(DavidSandalow)最后从一个观察者的角度论述了新能源将成为地球的必然抉择。

                                乘用车论?#36710;?#35758;题是“分化进行时?#20445;?#23567;型化?智能化?互联网+?+互联网?#23458;?#26159;造车,路线不同。爱驰亿维创始人付强、云度新能源常务副总经理林密、江?#38383;?#29992;车营销公司备件营销公司总经理汪光玉、东风日产启辰事业部副部长洪斌、吉利新能源汽车销售公司执行总经理李岩松、华泰新能源汽车集团总裁王朝云、大郡控制总裁徐性怡、知豆副总裁兼销售公司总经理金卫民、前途汽车董事长陆群、FutureMobilityCOO戴雷、小鹏汽车创始?#24605;?#24635;裁夏珩和游侠汽车董事长卫俊出席该场论坛,并将共同探讨造车路线的不同,能否让产品个性和市场畅销兼得,以及在现实和未来之间如何衔接。

                                在商用车论坛,与会嘉宾南京金龙总裁汪先锋、长江汽车副总裁姜?#26448;?#27604;亚迪商用车事业部公关总监肖海平、重庆瑞驰汽车总经理梁其军、天天快递网络副总裁徐建国、福建万润新能源常务副总经理邹慧云、扬子江汽车集团总工程师雷洪钧共同围绕“运营创新,实效如何?#20426;?#30340;议题,将探讨经历骗补洗礼后,新能源商用车的真实效益在哪里?

                                大浪淘?#24120;?#21097;者为王!洗牌时刻已到,领军企业如何确保领先地位,和庸众拉开差距?微型车论?#36710;?#20027;题是“剩者为王?#20445;?#23665;东汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤、御捷汽车总经理赵虎斌、河北跃?#38686;?#22242;董事长吕洪涛、雷丁汽车总经理舒欣、丽驰新能源汽车总经理张华军、易咖新能源汽车公司总裁张健、尼得科驱动系统中国区总经理冯光、江苏威龙电动车销售总经理刘东坡将?#28304;?#36827;行热烈探讨。

                                动力电池论?#36710;?#20027;题是“全球竞争格局与下一代,华霆动力CEO周鹏、多氟多集团董事长李?#28572;?#23425;德时代研发经理郭永胜、沃特玛副总经理?#21738;?#25935;、星恒电源总经理冯笑,比克电池副总裁廖振波、卓能动力电池董事副总裁邓纶浩、宁波杉杉股份副总裁孙晓东将热议抢占当下市场的同时,还要关注的下一代材料和技术。

                                在充换电论坛,中国普天副总裁曹宏斌、万帮新能源董事长邵丹薇、特来电新能源副总裁杨晓伟、鼎充新能源创始合伙人吕鸿、力帆实业副董事长陈卫、高通刘勇(Sr.Mgr,BusinessDevelopmentatQualcomm)、国网电动汽车服务有限公司车联网运营?#34892;?#20027;?#38382;?#21452;龙、?#26412;?#21326;商三优副总经理陈强、电巴集团联席董事长石予友、依威能源CEO曾伟华、聚电科技总经理卢晓晨,围绕主题“圈地运动之后?#20445;?#23558;洞察在浩浩荡荡的建桩运动之后,如何让充电桩更高效地用起来,无线充电技术是不是未来交通工具终极能量补充方?#20581;?

                                在智能汽车与汽车共享论坛,一度用车CEO王杨、易到联合创始人CTO汤鹏、易微行CEO杨洋、北汽集团新技术研究院副院长荣辉、众泰大迈新能源总经理高江涛、首汽智行首席运营官谭奕、斑马快跑CEO李佳、宝驾租车副总裁周军、地上铁租车总裁张海莹,将探讨网约车合法之后,人们对“汽车共享x自动驾驶”的想象更加大胆,生产商和运营商该如何驾驭?

                                除?#21496;?#24425;的论坛头脑风暴,第一电动网和第一电动研究院还在大会期间发布“致变革者”主题纪录片和6份新能源汽车行?#30340;?#24230;研究报告。EV英雄会"缘聚帝都"?#23637;?#20202;?#20581;?016中国年度绿色汽车评选颁奖典礼也同期举行。

                                GNEV的诞生,基于一个基本信念:作为全球最大的汽车生产国和消费国,中国?#24615;?#20219;为新能源汽车的推广和普及发挥领导作用。促进全球各主要汽车生产国政府、企业和消费市场的信息沟通和数据共享,推动不同国家的行业领袖和精英进行多?#24149;?#22810;视角的讨论?#28304;?#25104;汽车工业的?#27801;中?#21457;展共识,进而推动各国之间、各企业之间的合作,是中国的应尽之责。

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